El pasado viernes 28 de junio se llevó a cabo un evento en la Intendencia de Montevideo con el fin de informar sobre las oportunidades profesionales disponibles en el sector de hospitalidad ofrecidas por Carnival Cruise Line, una empresa que nuclea a nueve compañías de cruceros de todo el mundo.
La empresa de cruceros, que forma parte de Carnival Corporation & PLC, el grupo de cruceros más grande del mundo, eligió Uruguay como forma de aportar un valor compartido a los destinos que visitan anualmente. Asimismo, entienden que el país cuenta con un gran grupo de trabajadores talentosos y calificados que complementarían el equipo diverso de más de 48.000 miembros de 100 nacionalidades.
En el evento, que se realizó por primera vez en nuestro país, se informó a los participantes sobre las numerosas oportunidades profesionales disponibles en el rubro de hospitalidad, incluidos los servicios de limpieza, lavandería, cocina y restaurante, así como el equipo de casino. La compañía busca conocer a personas interesadas en una carrera a bordo y mostrar la amplia gama de oportunidades de crecimiento disponibles en los barcos de la empresa.
Las representantes del equipo de reclutamiento de la compañía que se hicieron presentes fueron Geraldine Campbell y Patty Morales de Casino, y una representante del equipo de reclutamiento de hotel, Ruth Dolan.
El subsecretario de Turismo, Remo Monzeglio, indicó en diálogo con La Mañana que Carnival es una empresa que reúne a compañías de cruceros de todo tipo, de lujo, más populares, más grandes, más chicos, y tiene casi 50 mil empleados por el mundo, con quienes recorre numerosos destinos. “Tiene como política tratar de devolver, de alguna manera, los beneficios que obtuvo en ese país donde se les permite desarrollar el crucerismo: son bienvenidos, son bien tratados, cuentan con seguridad y, además, su población tiene un nivel de capacitación adecuado”, explicó.
De esta manera, desde hace un año, en conversaciones con el Ministerio de Turismo, representantes de la empresa llegan al país para ofrecer captación de personal. Quienes pueden postular a los puestos deben ser personas con un buen nivel de inglés, y podrían estar vinculadas a la industria marina, personal de hotelería, gastronomía, personas para la cocina, las salas, barman y, además, personal que esté capacitado para desempeñarse en los casinos, en todos los roles posibles.
“En la presentación se dejó en claro que el Ministerio es únicamente un canal para facilitar el llamado laboral de la compañía, pero las personas contratadas no tienen nada que ver con la cartera, el vínculo es directamente con la empresa”, indicó el entrevistado.
Carnival Cruise ofreció dos formas de inscribirse, una era la captación específica que hicieron para la actividad del viernes, la que se cerró el mismo día, y la otra es a través de su página web, en la que se pueden ingresar los datos para que los postulantes sean llamados en cualquier momento a tener una entrevista virtual.
“Nosotros como ministerio nunca vamos a propiciar la salida de gente de nuestro país para trabajar en otro, pero en este caso es diferente, porque con los cruceros sabemos que los trabajadores son personas que salen contratados por determinado periodo y siempre vuelven al país de origen”, explicó respecto al riesgo de perder profesionales locales.
Agregó que para esos trabajadores es una buena posibilidad laboral, “una experiencia realmente rica, porque quienes la han hecho nos han dicho que es muy buena y, sobre todo, a nosotros nos da la garantía de que ellos vuelven al país mejor capacitados, motivados y, probablemente, con algunos ahorros en el bolsillo”.
Cruceros en Uruguay: marketing gratuito
Hasta el momento, Uruguay tiene dos destinos que los cruceros prefieren, uno es Punta del Este por todos los atractivos paisajísticos y lo que significa la ciudad esteña como marca turística a nivel regional y mundial. “La gente sueña con ir y muchos lo hacen en cruceros de lujo, otros en cruceros más populares y, por lo tanto, quienes no tienen la posibilidad de venir a quedarse se llevan un pantallazo de la ciudad”, explicó Monzeglio.
Aseguró que Punta del Este es una especie de tarjeta de presentación muy importante, “un marketing gratuito” del país porque al llevarse sus filmaciones, fotografías, al compartirlas cuando regresan a su origen, captan nuevos turistas y, por ende, no solo le dan dinero Uruguay al gastar aquí.
“Se los lleva a bodegas, a los hoteles 5 estrellas, a casinos, recorren la península, comen en distintos lugares, pruebas carnes típicas y vinos, sobre todo el turista de alto nivel hace estas cosas, los de tipo más económico salen a pasear, compran algún recuerdo y vuelven al barco”, expuso el entrevistado.
En el caso de Montevideo, “que también es muy atractiva como capital del país”, las compañías de cruceros recalan en puerto, en un puerto prácticamente natural, con muy buena llegada en materia de profundidad y demás características, “Montevideo ofrece garantías inmediatas a cualquier barco y de cualquier tamaño, ejemplo de ello es que el año pasado llegó el crucero más grande que estuvo en nuestro puerto y no hubo inconvenientes”, recordó.
En segundo lugar, sostuvo que en la capital uruguaya los barcos pueden recibir una cantidad de servicios, por ejemplo, reparaciones menores, aprovisionamiento de comida, de bebidas “y una cantidad de cosas más”.
Además, aquí reciben servicios de descargar sus residuos orgánicos, que eso se hace en completo control por el Ministerio de Ambiente, la Intendencia de Montevideo, el Ministerio de Salud Pública, “inclusive nosotros tenemos que ver en eso, y son servicios que se cobran”, dijo. “Mucha gente, a veces, piensa que el crucerismo es solo personas caminando por Ciudad Vieja, pero lo cierto es que detrás de eso hay una cantidad de cosas, entre ellos los turistas de mayor nivel que salen a pasear por la periferia de Montevideo, las bodegas, servicios gastronómicos, entre otras cosas y dejan un buen dinero al país, no solo por lo que consumen sino también por los servicios que utilizan los barcos”, fundamentó el subsecretario.
“El crucerismo es muy bueno, es muy útil para el Uruguay y está alejado de cualquier tipo de contaminación porque los controles que se hace a los barcos son realmente muy estrictos, y no olvidemos algo fundamental: nos hacen un marketing gratuito muy interesante”, puntualizó el entrevistado.
Cabe señalar que entre octubre de 2023 y abril de 2024 se realizaron 164 escalas de cruceros en Montevideo, en ocasiones entre tres y cuatro escalas por día, con un promedio de 13 horas de permanencia en el puerto, y a estas se sumaron otras 44 en Punta del Este.
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