miércoles, julio 16, 2025

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Política

Polémica con el pasaporte uruguayo, que se puso al nivel del de Corea del Sur, Arabia Saudita y Liechtenstein

“El cuello de botella lo estamos teniendo en los trámites prestacionales”

Diálogo Social: la apuesta de Orsi por una reforma integral del Estado de bienestar

La Intendencia de Montevideo se ha convertido en “un barril sin fondo”, según la oposición
Rurales

Ranching4profit llega a Uruguay con su programa de tierras sanas, familias felices y negocios rentables

Producción avícola: “La evolución ha sido importante y positiva”

Ganadería lanzó Procría para mejorar las tasas de eficiencia reproductiva del rodeo nacional

En Canelones la demanda por la tierra con fines no productivos empuja el valor al alza
Actualidad

“Preocupa el uso de la IA en estudiantes por la excesiva dependencia y la pérdida del pensamiento crítico”

Uruguay supera el promedio regional en políticas digitales, pero debe avanzar en sectores clave de la economía

Otra vez la pelota a la casa de doña María…

Caso Fosvoc: la investigación revela un esquema de larga data
Economía

“Los problemas de crecimiento están siendo afectados por una regulación inadecuada”

“Queremos dar un mismo trato a inversiones nacionales que a las inversiones extranjeras”

MEF anunció batería de medidas para facilitar el comercio exterior

Trump revive su ofensiva arancelaria
Internacional

La geopolítica del Atlántico Sur no pasa por Londres

El “minilateralismo” y los juegos de suma cero en el escenario internacional

Sismo para el comercio internacional: Trump impone arancel del 50% a la carne brasileña

Tercera Guerra Mundial en cuotas: hacia un nuevo paradigma global
Opinión

¿Asegurando un derecho?

La toma de la Bastilla: 14 de julio de 1789

Un diálogo sobre política migratoria

El pacto social y la seguridad pública
Empresarial

Aeropuerto Internacional de Punta del Este amplía certificación de su Sistema de Gestión de la Calidad

UTE destaca los 61 años de la CIER, organismo clave para la cooperación energética latinoamericana

Car One fortalece su impulso a iniciativas que transforman realidades

Antel celebra el talento uruguayo en el IA Tech Challenge 2025
Cultura

La curiosidad, el deseo de aprender y la pasión por investigar

A más de un siglo de La Mañana

La arquitectura del descanso eterno

Gardel y El día que me quieras: una obra consagratoria en la historia del cine gardeliano

La Mañana y la promoción cultural

Construcción y conservación de una lengua viva

La tragedia aérea que selló el destino de Carlos Gardel y cambió el tango para siempre

El museo virtual de una familia protagonista de la historia musical uruguaya

El mundo poético de Circe Maia
Deportes

Con la Copa Mundial de Clubes quedó claro que no hay nada nuevo bajo el sol

Peñarol ganó la copa, pero no pudo cortar la racha invicta de Nacional en clásicos

La final clásica salvará un Intermedio con sabor a poco

A un año del Mundial les cuento quiénes serían los 26 de Bielsa. En el 2026 me dicen si le erré

Uruguay ya está virtualmente clasificado y la única duda es si el repechaje lo juega Venezuela o Bolivia

Lo dijimos hace 26 meses: clasifican “todos”, incluso nosotros

Uruguay visita a Paraguay con once renovado por bajas clave

Final de semana para interpelar mitos

Vargas no funciona, Peñarol recupera la tribuna y Cerro se salvó del descenso por falta de dinero

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Inicio Actualidad Vehículos brasileños en Uruguay. Cuando la costumbre se impone a la norma

Puente-Maua2

Vehículos brasileños en Uruguay. Cuando la costumbre se impone a la norma

Puente Internacional Barón de Mauá, frontera Uruguay -Brasil.

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