En ediciones pasadas, La Mañana informó sobre los perjuicios sufridos por 19 empresas de Paso de los Toros a manos de la empresa brasileña Enesa Ingeniería UY S.A. trabajando para UPM 2. Con el paso del tiempo y negociaciones no convenientes mediante, casi todas las empresas afectadas lograron recuperar parte de su dinero. Como mencionamos, casi todas, menos una.
El vínculo del empresario Ramiro German con la empresa finlandesa se remonta casi a los inicios de la obra. A medida que comenzó sus tareas de traslado de personal para UPM 2 y la empresa Tur Este, fue tomando conocimiento del proyecto en el que tiempo más tarde se vio involucrado y por el que posteriormente fue perjudicado económicamente sufriendo pérdidas millonarias
¿Cómo y cuándo se vincula tu empresa de transporte con UPM 2?
El ingreso mío ya lo tenía por otra empresa, hacía servicios particulares. El primer vínculo se dio con un avance de obras importantes ya que se necesitaba trasladar mucha mano de obra.
Cuando comenzaste a trabajar para UPM 2, ¿tuviste algún inconveniente o atraso en los cobros?
Si bien tengo algunos problemas de cobro que creo que se van a solucionar con Tur Este en los demás casos no he tenido problemas
¿Cómo empezaste a trabajar con la empresa brasileña Enesa Ingenieria? ¿Cuáles eran tus funciones?
De entrada, era trasladar a las personas que venían de Brasil, colaborando en los trámites que se hace antes de entrar a la planta, por ejemplo, el carné de salud. Básicamente, el movimiento de personal lo realizaba yo.
¿Qué otras tareas te encomendaban?
Después solamente era el transporte, aunque en muchos casos parecía que cumplía tareas de gestor. Fuimos quedando enganchados en un trato comercial muy amplio ya que en la empresa no tenían idea de nada.
¿Con quién tratabas de la empresa brasileña?
Con todo el personal superior, incluso tuve mucho trato con los que se presentaron como dueños.
¿Te acordás de algún nombre?
El Ing. Engelber fue el último que vino a Uruguay cuando la empresa ya estaba en su punto final. Como la empresa no quería compromisos, mandaron a alguien que no sabía. La Sra. Veronica era quien se encargaba del personal, El Sr. Nilton era el gerente general al que terminaron despidiendo, aunque ya estaba contratado otro en su lugar llamado Edibaldo
¿Cuál es la deuda de la empresa contigo y cómo se fue generando?
La deuda que tenía conmigo era de US$ 810.000. Me pagaron el alquiler del inmueble para los funcionarios, la deuda de los automóviles alquilados quedó saldada, lo que hace que la deuda en este momento sea de US$ 796.000.
¿Qué respuesta te dieron en Enesa Ingenieria respecto a la deuda que mantienen contigo?
Que la reconocen, la saben de forma exacta, pero mencionan que la plata les quedó trancada y UPM los mandó a la justicia y no pueden cobrar. Por lo tanto, están siguiendo las formas legales. Tengo entendido que otros están entablando demandas legales en contra de la empresa. Esta deuda se fue acumulando por el tema de que la empresa promete una liquidación anual y fueron cambiando los tiempos. Cambiaron de personas, pero ninguno fue dando la cara. Cuando UPM se hizo cargo de los servicios que se cortaron, no se responsabilizó por las deudas. La empresa finlandesa validó lo hecho por ENESA porque necesitaba las certificaciones, ya que sino no funcionaria. UPM pagó parte de ese trabajo a otras empresas.
En función de la reunión que has tenido con empresarios en las que estuvo UPM 2, ¿qué podés mencionar al respecto?
Estuvo el contador general de UPM, en el centro Pymes donde se desarrolló la reunión. Ellos decían que no podían hablar del contrato pero que harían el mayor esfuerzo. En lo que respecta a mi caso me dijeron que me comunicara con Enesa y hablara con ellos.
¿Es cierto que habías hecho alguna denuncia de trata de personas en esa reunión y que posterior a eso UPM ya no te atendió el teléfono?
Yo dije que había trata de personas porque entiendo que se controló muy poco a la empresa brasileña. La urgencia que tenía UPM era muy grande ya que la empresa brasileña y su función era vital. Muchas personas de la empresa desde los trámites formales no podían salir del país, terminaron saliendo por Rivera que por su región no es posible controlar de forma efectiva.
¿Hablamos de que trabajó personal indocumentado? Esto se mencionó en muchas ocasiones en donde además hubo operarios que llegaron a nuestro país y en muy poco tiempo se enteraron que no tenían trabajo.
Más de 200 personas sufrieron eso. Yo recibía la documentación de personas que no entraban a planta. Muchos regresaron con sus medios sin ayuda de la empresa. Además, sin cobertura médica, lo que para una empresa de estas características es muy grave.
¿Te sentís estafado por alguien más además de UPM y Enesa?
Me siento estafado por Enesa y no respaldado por UPM ya que fui el primer isabelino que se informó sobre la obra y busqué fuentes laborales. Fui quien estuve a la par de la empresa, UPM pagó las certificaciones necesarias para poder trabajar, solamente eso le importaba.
¿La ANDE participó de alguna reunión?
Participó de la última en la que estuve presente, ya que se buscó una forma de corregir el daño a un movimiento que ya no hay.
¿Cuál es tu situación actual? ¿Cómo haces para mantenerte a pesar de la deuda de casi US$ 800.000?
La situación actual es que se sigue para adelante, se apostó a esto y en el proyecto se gastaron los ahorros de una familia a la que se dañó mucho
¿Cuáles son los pasos a seguir?
Estuvimos con los abogados, seguirá en donde sea, hasta en Brasil. Esta empresa fue presentada por Andritz desde su filial en Brasil. Y es bueno destacar que Enesa en Matto Grosso (Brasil) trabaja en una obra que emplea a casi 10.000 operarios. Pudimos hablar con algunos jerarcas de esta empresa multinacional que se maneja en conjunto con Enesa dentro de Brasil
Hubiera sido interesante que mediaran en esta situación. ¿No hubo ningún intento?
El día que fueron cobrando algunas personas, se perdió fuerza en reclamo ya que fuimos quedando las empresas más grandes para atrás, muchos fueron aceptando lo poco que se les ofrecía por temor a no poder cobrar nada.
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