Mientras los puertos y el sector logístico claman por un dragado a 34 pies para convertir al río en una alternativa real a las reiteradas crisis por bajantes que está sufriendo el río Paraná, la CARU avanza con una licitación que solo mantendrá el calado actual. El debate sobre la profundidad del canal navegable define … Sigue leyendo Profundizar el río Uruguay: la apuesta pendiente para mejorar la competitividad del litoral